Ilmakompressorin toiminnan periaate ja ominaisuudet

1. Ilmakompressorin toiminnan periaate
Ilmakompressorit käyttävät ilmaa tuotannon raaka-aineena, ja imumenetelmiä on yleensä kahdenlaisia: keskitetty imu sisä- ja ulkotiloihin. Sisätilojen öljy ja kaasu eivät vaikuta keskitettyyn ulkoilmanottoon, mikä voi vähentää vaikutusta sisäilmaan ja helpottaa keskitettyä esisuodatuskäsittelyä. Alkuinvestointi on kuitenkin suhteellisen suuri, ja kuljetuksen aikana esiintyy vastushäviötä. Suhteellisesti ottaen keskitetty ulkoilmanottomenetelmä voi vähentää virrankulutusta ja pidentää suodatinelementin käyttöikää.
Olipa ilmakompressori yksi- tai monivaiheinen kompressori, sen toimintatehokkuuteen vaikuttavat portaiden välinen ja pakokaasun lämpötila. Yksi ilmakompressorin jäähdyttimen tehtävistä on parantaa ilmakompressorin puristustehokkuutta ja vastaavasti vähentää virrankulutusta. Yleensä, jos pakokaasun lämpötila laskee 10 astetta, virrankulutus laskee 3%. Lämpötilan säätö tapahtuu pääasiassa korkean lämpötilan aikana tarkastamalla ja huoltamalla ilmakompressorin jäähdytysjärjestelmä, täydentämällä voitelunestettä, puhdistamalla ja vaihtamalla jäähdytin sekä säätämällä lämpötilaa vaaditulla alueella ilman toimintatilan vakauttamiseksi. kompressori, joka varmistaa kohtuullisen käyttötehon ja virrankulutuksen.
Ilmakompressoreiden voimansiirrossa on väistämätön paineen aleneminen, ja painehäviön säätelyllä voidaan saavuttaa energiansäästön ja kulutuksen vähentämisen tavoite. Kun painehäviö kasvaa, ilmakompressorin on tehtävä enemmän työtä täyttääkseen painevaatimukset. Yleensä kun painehäviö kasvaa {{0}}.01 MPa, virrankulutus kasvaa 0,3 % tai jopa 0,5 %. Suodattimet, öljynerottimet ja kuivaimet ovat tärkeimmät osat, jotka lisäävät painehäviötä. Ilmakanavien oikea-aikainen huolto, vaihto ja puhdistus voivat tehokkaasti hallita paineen laskua. Ilmakompressoreiden voimansiirrossa esiintyy väistämättä paineen laskua, ja painehäviön säätelyllä voidaan saavuttaa energiansäästön ja kulutuksen vähentämisen tavoite.
2. Ilmakompressorin toiminnan säätelyn ominaisuudet
Yleensä ilmakompressorimallin suunnittelu tai valinta perustuu maksimikuormitusolosuhteisiin tietyn marginaalin ollessa jäljellä. Varsinaisessa käytössä kaasunkulutuspäässä jatkuvasti muuttuvan kuormituksen vuoksi kaasun syöttöä on säädettävä vastaavasti. Yleisesti käytetty ohjausmenetelmä on lastaus/purku, joka soveltuu työolosuhteisiin, joissa ilmakompressorin iskutilavuus ei vastaa todellista tarvetta jatkuvasta kaasunkulutuksesta huolimatta, ja sillä voidaan välttää ilmakompressorin toistuva käynnistyminen ja pysähtyminen.
Lataus/purkuohjaustilassa ilmakompressorilla on kolme toimintatilaa: kun kaasun syöttö ei ole suurempi kuin kaasun kulutus, ilmakompressorin pakokaasun ulostulopaine on pienempi kuin paineentunnistuskytkimen ääriarvo, ja se on täydessä kuormassa toiminnassa; Kun kaasun syöttö ylittää kaasun kulutuksen, kun ilmakompressorin pakokaasun ulostulopaine ylittää tunnistuskytkimen yläraja-arvon, sulje tuloventtiili ja aloita purku; Purkamisajan pidentyessä paine laskee jatkuvasti. Kun ilmakompressorin pakokaasun ulostulopaine on pienempi kuin tunnistuskytkimen alaraja, avaa tuloventtiili ja siirry lataustoimintoon. Ilmakompressorin katkonainen toiminta kolmen tilan välillä ei vain hukkaa energiaa, vaan vaikuttaa myös kaasun toimituksen laatuun.